Экономист подверг сомнению целесообразность налога на роскошь

Идея введения разового налога на предметы роскоши вновь вызвала бурные обсуждения. Олег Николаев, эксперт Института экономики роста имени П.А. Столыпина, выразил свои сомнения, отмечая, что такой налог вряд ли приведет к значительному увеличению доходов федерального бюджета России и может способствовать развитию обходных схем. 18 февраля в Госдуме прозвучало предложение о введении дополнительного налога на роскошные товары, включая дорогие автомобили, яхты и воздушный транспорт. Предполагается налогообложение автомобилей стоимостью свыше 20 миллионов рублей, а также яхт, самолетов и вертолетов, цена которых превышает 50 миллионов.

Общие положения инициативы

Согласно представленному проекту, налоговая ставка колебалась бы от 1% до 4% в зависимости от категории и стоимости приобретаемого имущества. Николаев высказал мнение, что само предложение вызывает больше вопросов, чем ответов. Если главная цель состоит в увеличении налоговых поступлений, то было бы целесообразнее рассмотреть возможность повышения действующих налоговых ставок. Например, текущий транспортный налог на яхту, оцениваемую в 50 миллионов рублей, составляет около 160 тысяч рублей в год, что соответствует 0,3% от ее стоимости. Удвоение ставки могло бы обеспечить дополнительные поступления в бюджет без создания нового налога, который еще больше подтолкнет к незаконным схемам.

Ожидаемые результаты

Потенциальный эффект от нового налога вызывает сомнения. По оценкам, в 2025 году на российском рынке было зарегистрировано 695 новых люксовых автомобилей через параллельный импорт. Даже если считать их средней стоимостью в 30 миллионов рублей и применять максимальную налоговую ставку в 4%, это принесло бы бюджету около 840 миллионов рублей менее миллиарда. Такие цифры ставят под сомнение целесообразность нового налога, особенно в контексте общественного мнения и сложной экономической ситуации.

Николаев также отметил, что введение нового налога без изменений в Налоговый кодекс невозможно. В условиях поиска дополнительных источников дохода власти готовы рассматривать различные инициативы, однако реалистичность этой идеи вызывает много вопросов. Если бы ожидаемые результаты были многообещающими, данный законопроект мог бы поступить в парламент через другие каналы. Экономист добавил, что объекты роскоши уже подлежат повышенному налогообложению: для автомобилей стоимостью свыше 10 миллионов рублей установлен коэффициент 3, а для недвижимости стоимостью более 300 миллионов рублей налоговая ставка составляет 2,5%, в отличие от стандартных 0,10,5%. Это указывает на то, что речь идет не только о налоге на владение этими активами, но и о налогообложении самого факта их приобретения.