Привычный «тук-тук» колес уходит в прошлое?

Привычный тук-тук колес уходит в прошлое

На ГЖД укладывают бархат.

С апреля по сентябрь 2026 года команда ГЖД уложила почти 190 км именно такого бесстыкового пути. Никаких швов, только плавное скольжение.

Плюсом к этому заменили 88 стрелочных переводов.

На сегодняшний день наиболее масштабные работы по капитальному ремонту ж/д полотна продолжаются на перегонах Стрижи Лянгасово в Кировской области, Армязь Шолья в Удмуртской Республике, Перевозская Смагино и Шатки Сатис в Нижегородской области.

Больше новостей на News-kirov.ru